Un mécanisme d'indexage intermittent dans lequel un organe moteur en rotation continue (portant un axe ou broche) engage des fentes radiales d'une roue entraînée (roue de Genève), produisant une rotation par à-coups de la roue entraînée séparée par des intervalles d'immobilité (dwell) ; l'engagement utilise typiquement une seule broche et une fonction de verrouillage empêche la rotation pendant le dwell.

Principe

La roue entraînée tourne uniquement pendant la phase d'engagement lorsque la broche motrice pénètre une fente ; entre les engagements, la roue est maintenue immobile par une surface de verrouillage ou l'absence de contact, générant des incréments angulaires discrets et reproductibles par cycle moteur.

Démonstration

Scénario illustratif — Situation : Une table d'indexation doit effectuer des pas de 90° entraînée par un mouvement continu. Reconnaissance : L'ingénieur choisit une roue de Genève à quatre fentes et une broche sur l'arbre d'entraînement. Action : À la rotation d'entrée, la broche entre dans une fente, fait avancer la roue de Genève de 90°, puis sort ; la roue reste en dwell pendant que la broche revient à la fente suivante. Conséquence : La table indexe par pas de 90° reproductibles avec des périodes d'arrêt ; il faut toutefois traiter les chocs d'engagement et assurer un engagement lisse si la vitesse ou l'accélération sont élevées.

Mauvaise application

Employer un mécanisme de Genève classique pour transmettre un couple continu élevé ou une rotation continue à grande vitesse ; l'erreur consiste à négliger que le mécanisme produit un mouvement intermittent et subit des chocs concentrés à l'engagement, le rendant inadapté comme transmission de couple continue sans modification.

Conséquence

Bien utilisé, il fournit un indexage mécanique simple et précis avec position positive et synchronisation facile à partir d'une entrée unique ; une mauvaise utilisation ou une survitesse provoque des charges d'impact, accélère l'usure des bords de fente et des broches, dégrade la précision et peut entraîner un blocage — des mesures d'atténuation incluent limitation de vitesse, amortissement ou solutions d'indexage alternatives.

Inversion

Pour l'indexation à haute vitesse ou forte charge, des variantes modifiées (profiles trochoïdaux, broches multiples, verrouillage extérieur) ou des tables d'indexation rotatives à cames ou entraînements servo sont préférables ; dans ces conditions, la simplicité de la Genève est supplantée par des exigences de durabilité et de fluidité.

Limite

Clairement inclus : roue entraînée à fentes radiales indexée par une broche motrice pour produire des pas angulaires discrets et des temps d'arrêt. Cas frontière : une petite roue de Genève employée pour un indexage de faible couple plutôt que pour transmettre une puissance significative. Hors définition : trains d'engrenages continus, cliquets conçus pour couple continu ou indexages à cames qui présentent d'autres caractéristiques de charge.

Tension sémantique

Simplicité mécanique et indexage précis ↔ Charges d'impact et usure (le mécanisme est compact et simple mais concentre les efforts lors de l'engagement, limitant vitesse et couple).

Synthèse

Le mécanisme de Genève échange transmission continue contre un mouvement par pas simple et reproductible : il convient quand l'indexage intermittent précis et la localisation positive sont essentiels à vitesses modérées, mais impose de gérer forces d'impact, usure des matériaux et limites de vitesse/charge.